这个赛段没多少平路，从港爬坡多，从港但是这些爬坡却没有串联起来，第一个爬坡与第二个爬坡间隔了20来公里，第二个爬坡与第三个爬坡相连，但之后又是近20公里的平路/下坡。
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第十赛段7月11日维尔卡尼亚-伊苏瓦尔167.2公里中等山地赛段第一个休息日回来，香港大部分车手们很有可能会继续休息，香港这估计是一个过渡赛段——属于兔子的舞台。这个爬坡结束之后，从港是13公里的缓下坡和平路，是这个赛段最适合计时赛车手的部分。
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